对于2024年以及更长远的下一个十年，班味高禄峰当天还表示，班味公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

对于被提及的重点问题，肌肤肌轻目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。今年我们在中国市场的供应量非常有限，工女全国一共只有十多万乘客可以体验到MSC荣耀号，所以销售状况目前非常火爆。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，明星不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，明星以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，同款与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，同款中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，元气包括在上下船口、元气来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，松拥MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，松拥又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。一位参加了首个航程的旅客在与本报记者沟通时表示，班味MSC荣耀号从硬件来说规格非常高，班味但在出游过程中确实有一些体验一言难尽，其中一些是在中国运营的邮轮曾经出现过的老问题，比如一些餐厅秩序比较乱。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，肌肤肌轻让我们对中国市场更具信心和期待。

黄瑞玲对本报记者表示，工女近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。MSC荣耀号最大载客量为5,686人，明星可以提供2,217间客舱。

另一方面，同款多人出行的家庭预定比例持续升高，同款他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。对于仍处在邮轮旅行市场从入门到走向成熟的培育期，元气与欧美等早已经形成完善业态和消费习惯的邮轮旅游产业相比，元气中国邮轮市场对于国际邮轮巨头们而言一直是潜力巨大但需要耐心完成相互适应过程，并一直处在变化中的独特生态，因此也难免产生一些问题和冲突，对邮轮公司的应对能力也带来诸多新的考验。

对于被提及的重点问题，松拥目前，我们已经推出了一系列针对性的船上政策和解决方案，也将在后续航次中进一步落实和完善相关措施。班味但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。